Motor DC refrigerado a líquido série ZKSL
Descrição
Parâmetros técnicos
Breve introdução
●O motivo pelo qual a indústria de plásticos frequentemente usa motores refrigerados a água é porque esses motores têm vantagens significativas, especialmente em partidas frequentes e operação em alta velocidade, o que pode melhorar significativamente a autonomia dos veículos e a vida útil das baterias.
●Comparado a outros tipos de motores, o motor CC refrigerado a líquido da série ZKSL tem o seguinte
vantagens
●Operação eficiente
O motor refrigerado a líquido pode operar eficientemente em toda a faixa de velocidade, o que é maior do que a eficiência dos motores CC com escovas refrigerados a água e dos motores CA de frequência variável refrigerados a água perto do ponto nominal, melhorando significativamente a autonomia de direção do veículo e a vida útil da bateria.
●Excelentes características iniciais
Os motores desta série têm excelentes características de carga, bom desempenho em baixa velocidade, grande torque de partida, pequena corrente de partida, adequados para as necessidades frequentes de partida de veículos elétricos e economizam energia.
●Estrutura compacta
O motor refrigerado a líquido adota aço magnético de terras raras plug-in, que tem uma estrutura compacta, forte capacidade de sobrecarga, longa vida útil, não gera faíscas e não requer substituição de escovas de carvão.
●Bom efeito de feedback energético
O rotor do motor refrigerado a líquido possui um forte campo magnético, que gera eletricidade de forma eficaz durante o deslizamento e a frenagem, sem a necessidade de absorver energia da bateria para excitação, resultando em um bom efeito de frenagem elétrica.
●O motor CC refrigerado a líquido da série ZKSL geralmente significa motor refrigerado a água.
Requisitos
Os motores refrigerados a água têm requisitos de volume de água circulante e temperatura da água?
Sim, o motor CC refrigerado a líquido da série ZKSL tem certos requisitos para quantidade e temperatura da água, incluindo principalmente qualidade da água, quantidade de água, temperatura da água e requisitos para o uso de água de resfriamento.
1. Requisitos de qualidade da água
Água mole deve ser usada e água dura deve ser evitada, pois água dura pode causar incrustação dentro do evaporador e mofo, afetando a eficiência de conversão de energia. O valor de pH ideal é 7, e valores de pH maiores que 7 podem causar corrosão. Para resolver o problema de água dura, amaciadores eletrônicos de água dura podem ser instalados no sistema ou agentes descalcificantes podem ser adicionados regularmente ao sistema de circulação.
2. Necessidade de água
Não há nenhuma exigência específica de água mencionada, mas a importância do uso de água macia é enfatizada porque a água dura pode causar incrustações dentro do evaporador e mofo, afetando o efeito de resfriamento e a eficiência de conversão de energia.
3. Requisitos de temperatura da água
Para a temperatura da água de resfriamento, geralmente é necessário que a temperatura de entrada seja de 32 graus C e a temperatura de saída seja de 37 graus C. Dentro dessa faixa de temperatura, a unidade de resfriamento pode garantir que a temperatura de saída da água refrigerante permaneça em 7 graus C sob carga nominal.
4. Requisitos para o uso de água de resfriamento
O reabastecimento de água gelada não deve usar água de resfriamento da torre de resfriamento para evitar a introdução de impurezas e microrganismos, que podem afetar o efeito de resfriamento e a saúde do sistema.
Especificações técnicas
| Tipo | Equipamentos e indústria de cargas pesadas |
| Aplicativo | Indústria de plástico, usina de açúcar, siderúrgica, laminadora, fábrica de papel, fábrica de cimento, têxtil, fábrica de borracha, fábrica de alumínio, etc. |
| TEMPERATURA AMBIENTE | -15~+40 graus C |
| Temperatura da água de entrada | 0~+32 graus C |
| Altitude | Máx.1000m |
| Tamanho do quadro | 315~560 |
| Saída | 50 kW ~ 1000 kW |
| Tensão de armadura | 220/330/440/550/660/750V |
| Tensão de campo | 180/220/310V |
| Excitação | Setembro |
| Taxa de velocidade | 100-1800rpm |
| Método de resfriamento | CI86O |
| Classificação de proteção | IP44 |
| Classe de isolamento | F, H |
| Trabalho de plantão | S1,S3 |
| Montagem | IMB3, IMB35 |
| Padrão | GB/T755 e IEC 60034-1 |
| Gerador de codificador/tacômetro | De acordo com a exigência do cliente |
| Sensor de vibração | De acordo com a exigência do cliente |
Observação
O cooler geralmente fica no topo e os flanges de entrada e saída ficam na lateral do cooler. Se o ambiente de uso no local for especial, ele pode ser projetado no topo do cooler de acordo com os requisitos do cliente.
01
Se for um ambiente tropical úmido, produziremos o motor com fabricação especial e marcaremos "TH" após o código do modelo.
02
Em condições ambientais e de altitude especiais, os modelos de motores precisam ser recalculados e confirmados pelos engenheiros.
03
Visão geral da produção

PT100
PT100 é um termistor de platina, e seu valor de resistência muda com a temperatura. Quanto maior o valor de resistência, maior a temperatura da superfície do objeto detectado. O motor dc resfriado a líquido da série ZKSL geralmente será equipado com PT100 para enrolamentos e rolamentos durante a produção.

Prensa-cabo
Junta impermeável de cabo, também conhecida como junta de vedação de fixação de cabo, cabeça de fixação de cabo. De acordo com o material, é dividido em produtos plásticos e produtos metálicos. Produtos plásticos usam principalmente materiais de nylon (PA6, PA66). Produtos metálicos são divididos em latão niquelado, aço inoxidável 304 e aço inoxidável 316.

Escova de carvão
Para motores DC escovados, a escova de carvão interage com o comutador e faz contato firme por meio da pressão da mola, garantindo que a corrente possa ser transmitida suavemente da parte fixa para a parte rotativa. As escovas de carvão são geralmente feitas de carbono e grafite, que têm boa condutividade e lubricidade, reduzindo o desgaste e mantendo um bom contato elétrico.

Fixação do eixo
O motor dc resfriado a líquido da série ZKSL é um dispositivo eletromecânico integrado que contém muitos componentes e estruturas em seu interior. Se o eixo girar durante o transporte, isso causará vários graus de danos a esses componentes e estruturas. Para evitar que o eixo gire, um suporte, fixação ou trava de transporte pode ser usado para resolver esse problema.
Dimensões e códigos das peças






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