Como escolher o nível de proteção e método de resfriamento para motores elétricos?

• IC01

Motores Elétricos são um sistema de resfriamento de livre circulação que utiliza ar como meio, o que significa que o meio de resfriamento é sugado livremente do ambiente circundante e depois retornado diretamente ao ambiente circundante, pertencendo a um estado de circuito aberto de entrada e saída. A maioria dos motores IP23 utiliza este método de resfriamento e também há casos em que o método de resfriamento IC06 é usado.

• IC06

Pertence ao componente externo independente que conduz a operação média. A diferença do IC01 é que o meio é acionado por componentes independentes instalados no motor, independentes da velocidade do motor, como ventiladores de fluxo axial e ventiladores centrífugos usados ​​em motores de frequência variável. A maioria dos motores IP21S ou IP23 utiliza este método de resfriamento.

• IC411

Visão geral do resfriamento da carcaça utilizando ar como meio, o que significa que o meio de resfriamento primário circula no circuito interno do motor e dissipa o calor através da carcaça. As nervuras de dissipação de calor adicionadas à base do motor e à tampa final conseguem esse efeito. A maioria dos motores fechados de frequência de potência de pequeno e médio porte, como IP44, IP54, IP55 e IP56, usam esse método de resfriamento.

• IC611

Utilizando o ar como meio, com um refrigerador externo, o meio primário circula em circuito fechado e transporta o calor através do refrigerador; O método de condução dos meios de resfriamento primário e secundário é o mesmo do IC411. A maioria dos motores de média e alta tensão IP54, IP55, IP56 usam este método de resfriamento.