Motor de ventilador VFD série YVF3

1.Com o rápido desenvolvimento da tecnologia de eletrônica de potência e novos dispositivos semicondutores, a tecnologia de regulação de velocidade CA tem sido continuamente melhorada e aprimorada. Conversores de frequência gradualmente aprimorados, também chamados de VFD, são amplamente usados ​​em motores CA com sua boa forma de onda de saída e excelente relação desempenho/preço.

Por exemplo, grandes motores elétricos e motores de rolos pequenos e médios usados ​​em siderúrgicas para laminação, motores de tração para ferrovias e transporte ferroviário urbano, motores de elevadores, motores de elevação para equipamentos de elevação de contêineres, motores para bombas de água e ventiladores, compressores e motores para eletrodomésticos usaram sucessivamente o motor de ventilador VFD da série YVF3 e obtiveram bons resultados.

2. Quais são as diferenças estruturais entre motores de frequência variável e motores comuns?

● Nível de isolamento: geralmente nível F ou superior, reforça a resistência do isolamento do solo e do isolamento do fio, especialmente considerando a capacidade do isolamento de suportar tensão de impulso.

● Em relação aos problemas de vibração e ruído do motor: deve-se considerar totalmente a rigidez dos componentes do motor e a estrutura geral, e esforços devem ser feitos para aumentar sua frequência natural para evitar ressonância com várias ondas de força.

● Método de resfriamento: Geralmente, é usado o resfriamento por ventilação forçada, ou seja, o ventilador de resfriamento do motor principal é acionado por um motor independente.

● Medidas para evitar corrente de eixo: Para motores com capacidade superior a 160KW, medidas de isolamento de rolamento devem ser adotadas. Principalmente, é propenso à assimetria do circuito magnético e também gera corrente de eixo. Quando as correntes geradas por outros componentes de alta frequência se combinam, a corrente do eixo aumentará significativamente, levando a danos no rolamento. Portanto, medidas de isolamento geralmente devem ser tomadas.

● Para motores de frequência variável de potência constante: quando a velocidade exceder 3000/min, deve ser usada graxa lubrificante especial resistente a altas temperaturas para compensar o aumento de temperatura dos rolamentos.

3. Para motores assíncronos comuns, os principais parâmetros de desempenho a serem considerados durante o reprojeto são capacidade de sobrecarga, desempenho de partida, eficiência e fator de potência. E para o motor de ventilador VFD da série YVF3, como a taxa de deslizamento crítica é inversamente proporcional à frequência de potência, eles podem ser iniciados diretamente quando a taxa de deslizamento crítica estiver próxima de 1. Portanto, a capacidade de sobrecarga e o desempenho de partida não precisam mais ser considerados muito.

4. Para bombas e ventiladores, a vazão do fluido é diretamente proporcional à primeira potência da velocidade, o torque é diretamente proporcional à segunda potência da velocidade e a potência é diretamente proporcional à terceira potência da velocidade. Quando a velocidade diminui, o consumo de energia do motor diminui em uma terceira potência. Portanto, o efeito de economia de energia da regulação de velocidade de frequência variável é muito significativo.

5. O motor do ventilador VFD da série YVF3 segue o padrão chinês, GB755-2008 Máquinas elétricas rotativas - Classificação e desempenho, que é igual a IEC60034-1:2004.

 

 

caixa de ferro fundido

O design da caixa de ferro fundido do motor do ventilador VFD série YVF3 leva em consideração a função de dissipação de calor, que ajuda a remover o calor gerado pela operação do motor por meio de superfícies de dissipação de calor apropriadas ou canais de fluidez de resfriamento de ar, para que o enrolamento do motor opere dentro de sua faixa de temperatura nominal.

 

 

sensor de vibração

O sensor de vibração é um sistema de oscilação livre único composto de molas, amortecedores e blocos de massa inercial. Ele converte vibrações mecânicas em sinais elétricos que são fáceis de transmitir, transformar, processar e armazenar por meio de seus componentes transdutores.

 

 

caixa de terminais

A caixa de terminais do motor é usada para conectar linhas de energia e bobinas do motor, sendo composta principalmente por um corpo de caixa, terminais, parafusos, arruelas, placas de fixação e outras peças.

 

 

haste

Eixos de precisão são fabricados com base na tolerância do eixo e são geralmente adequados para transmitir cargas de alta precisão. O eixo de precisão é fabricado usando materiais de alta qualidade e tecnologia de processamento avançada. O controle de tolerância do tamanho e formato do eixo é relativamente rigoroso, e pode suportar cargas axiais e radiais relativamente grandes.

 

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